¿Talleres concertados o de libre elección?

Cláusula de talleres concertados

Al hacer una póliza de AUTOS es frecuente que nos ofrezcan la posibilidad de bajar el precio si aceptamos la cláusula de talleres concertados.

La competencia es tremenda y la oferta atroz, por eso, mediadores o asesores telefónicos, olvidan a veces mencionarnos esta prebenda.

Todas las compañías de seguros tienen talleres concertados, con servicios y beneficios adicionales.

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Servicios como la revisión de nuestro vehículo, el lavado o el aspirado interior, o el vehículo de cortesía mientras el coche se repara en el taller.

Hay compañías que permiten incluir la cláusula que comentamos y personalizar la póliza para cuadrar la prima al máximo.

Otras, en cambio, apuestan por asociar la reparación en talleres concertados en productos low cost.

Por ejemplo, si hablamos de GENERALI, nos permite personalizar la póliza incluyendo o no esta cláusula en su único producto de AUTO “UV”.

MAPFRE, por el contrario, sólo obliga a reparar en talleres concertados si contratamos su producto “TÚ ELIGES”.

¿Por qué las compañías de seguros tienen talleres concertados?

Evidentemente, a los aseguradores les conviene y mucho tener su propia red de talleres distinguidos.

Les conviene porque el taller, a cambio del volumen de trabajo, factura a la compañía un precio de mano de obra inferior al que pagan los particulares.

¿Los servicios adicionales que ofrecen al cliente los talleres concertados son impuestos por las compañías?

La respuesta correcta sería, no. O, por lo menos, no es así en la mayoría de los casos.

Lo que sí ocurre es que el taller ofrece al asegurado de la compañía servicios extras, o servicios Premium, con el fin de captar al cliente.

De todos modos, las compañías ofrecen estos servicios como un valor añadido completamente gratuito para el asegurado.

Al contrario de lo que pueda parecer, los talleres concertados no son talleres de calidad inferior a la de cualquier taller no concertado.

Aunque las compañías pagan menos por reparar en estos talleres; tampoco les conviene recibir reclamaciones por un trabajo mal realizado.

En ese sentido, las compañías se cuidan mucho, pues, está en juego el valor y la imagen de la propia aseguradora.

Muchos talleres ofrecen al asegurado un “vehículo de sustitución” mientras la reparación se lleva a cabo.

Y además sin que afecte a la garantía que cubre el vehículo de sustitución y sin que el perito tenga que aprobarla.

No sé si sabes que para que la compañía pueda facilitarte un vehículo de sustitución se deben dar una serie de requisitos.

Entre los cuales, que la mano de obra efectiva para reparar el vehículo supere las 8 horas.

Independientemente de los retrasos por la recepción de piezas o la demora de la reparación debido a la saturación de trabajo.

¿Qué ocurre si hemos hecho una póliza de seguros con la cláusula de talleres concertados y queremos reparar en otro taller de nuestra confianza, o en el servicio oficial?

¿ Y si nos han vendido un seguro con dicha cláusula y no nos advirtieron? ¿Podemos reparar en un taller de libre elección?

La mayoría de compañías obligan a reparar en talleres concertados, en caso de que tengas una póliza con esta cláusula.

Existen otras aseguradoras que sí ofrecen esa opción al cliente.

Siempre y cuando el taller elegido, cobre la mano de obra al mismo precio que la cobra el taller concertado.

O, en su defecto, siempre que el cliente pague esa diferencia.

Generalmente, las compañías de seguros, suelen tener una amplia lista de talleres concertados, sobre todo, en capitales de provincia.

Existen otros supuestos excepcionales, clientes que vivan en localidades pequeñas o apartadas donde no existan talleres concertados.

O, por citar otro ejemplo, clientes que dispongan de vehículos especiales, como vehículos de conducción sin carnet.

Esa clase de vehículo no siempre son aceptados por la mayoría de talleres.

¿Incrementa mucho la prima si queremos contratar con “libre elección de taller”?

Dependiendo del vehículo, el precio final y los datos declarados, podríamos hablar de entre 20 y 40 € de descuento anual aproximadamente.

Sin embargo, existen otras compañías como ZURICH, MAPFRE o HELVETIA, que disponen de un producto concreto de autos para talleres concertados.

La diferencia con el producto que ofrecen para talleres de libre elección, es bastante más amplia. También tienen mayor cobertura.

Para quitarse de problemas, la mejor opción es contratar el seguro con taller de libre elección.

Si el coche es nuevo y tienes garantía, debes ir al taller oficial de la marca para conserverla.

En ocasiones, existen daños internos que afectan a elementos mecánicos.

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